被老板灌醉🔞侵犯文❌富士康❌進軍電池❌和儲能!
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富士康(kāng)被老🔞板灌醉侵犯文❌進軍電池和儲(chǔ)能!

編輯:   浏覽: 次(cì)  時間:2025-12-01



其中儲能業(yè)務崗位共6個:采(cai)購工程師、IE工程(cheng)師、儲能和乘🏒用(yong)車電🙇🏻池包業務(wù)經理、高級采購(gòu)工程師、儲能和(hé)乘用車電池包(bāo)業務專員。

儲能(néng)和乘用車電池(chí)包業務經理崗(gǎng)位的要求爲:本(běn)♻️科👣及以上學曆(li),具有儲能産品(pǐn)/乘用車電池包(bao)供應鏈經驗,熟(shu)悉乘用車🐕電池(chi)包和儲能有關(guan)銷、運等業務流(liu)程,從事該方向(xiàng)1年以上。

從新增(zēng)崗位來看,短時(shí)間内,富士康儲(chu)能電池極大可(kě)能是從專♍業的(de)儲能電池企業(ye)方面進行采購(gòu)。

未來,随着富士(shi)康台灣電池工(gōng)廠和印尼電池(chi)工廠投運,富士(shì)康的儲能電池(chi)自供比例将得(de)到提升。

富士康(kāng)1974年在台灣肇基(ji),1988年投資中國大(dà)陸,目前在大陸(lù)擁有40餘個園區(qū),高峰期擁有百(bai)萬員工,是全球(qiú)最大的電子科(kē)技智造服務商(shang)。2022年位居《财富》世(shì)界500強第20位。

營收(shōu)方面,2022年,集團營(ying)收約人民币1.49萬(wan)億,比2020年度增長(zhang)12.01%;進口🐕總💃🏻額🐅約爲(wei)5400億元人民币,占(zhan)中國大陸進口(kǒu)總額的3.0%,出口總(zong)額約爲8490億元人(rén)民币,占中國大(da)陸出口總額的(de)3.5%。

2022年,富士康電池(chi)業務布局頻繁(fan),1月簽約諒解備(bèi)忘錄,拟在印尼(ní)發展儲能系統(tong)布局;6月首家台(tai)灣電池工廠動(dong)工,開啓公司儲(chu)能業務新篇章(zhang)。

2025年12月,富士康宣(xuan)布與印尼投資(zī)部、印尼電池公(gong)司、Indika能源公♊司和(he)台灣電動滑闆(pǎn)車供應商Gogoro簽署(shǔ)了一份諒解備(bèi)忘錄👨‍❤️‍👨(MOU),共同在印(yìn)尼開發電池制(zhì)造和電動汽車(chē)(EV)生态系統。

根據(ju)該諒解備忘錄(lù),富士康與其合(he)作夥伴将就從(cong)電池制造(包括(kuò)電池單元、電池(chi)模塊和電池組(zu)開發)到四輪和(hé)兩輪電動💁汽車(chē)生态系統打造(zao)在内的一系列(liè)投資進行合作(zuò)。此🌐外,合作👌還包(bāo)括☔發展儲能系(xì)統、電池換電站(zhan)和回收利用等(deng)💰電動汽車配套(tao)産業。

2025年12月,富士(shi)康首家電池工(gong)廠在中國台灣(wan)南部城市🤩高🥵雄(xiong)破工動工,該項(xiàng)目投資金額爲(wei)60億新台币(約 13.68 億(yì)元人民币),規劃(huà)産能爲1.27GWh,計劃于(yu)2024年第一季度開(kai)始試生産磷酸(suān)鐵锂電池。該工(gōng)廠電廠産品将(jiang)首先用于電動(dòng)巴士、電動乘用(yong)車和儲能系統(tong)。

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